Durant les derniers jours d'avril 1975, alors que Saigon tombait entre les mains du nord du Vi\u00eatnam, Pham Thu Giang, 25 ans, ainsi que sa m\u00e8re, ses fr\u00e8res et s\u0153urs et sa famille \u00e9largie, \u00e9taient d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9s de trouver un moyen de s'\u00e9chapper du pays.<\/p>\n
Lors d'une tentative de d\u00e9part en avion de l'a\u00e9roport de Tan Son Nhat, la famille s'est retrouv\u00e9e coinc\u00e9e pr\u00e8s de l'a\u00e9roport alors qu'ils \u00e9taient vis\u00e9s par des bombardements enflamm\u00e9s. Le lendemain, lorsque le p\u00e8re de Pham, capitaine d'un navire marchand, a re\u00e7u des documents l'autorisant \u00e0 utiliser son cargo, le Truong Xuan, pour aider sa famille \u00e0 s'\u00e9chapper, le capitaine a autoris\u00e9 \u00e0 bord toute personne qui voulait partir.<\/p>\n
Avec plus de 3 600 passagers \u00e0 bord, le voyage du Truong Xuan a attir\u00e9 l'attention du monde dans les premiers jours apr\u00e8s la fin de la guerre. Pham se souvient des moments cl\u00e9s du voyage, de la d\u00e9cision du capitaine de d\u00e9sarmer tout le monde \u00e0 bord pour maintenir la paix, \u00e0 sa d\u00e9cision de faire demi-tour \u00e0 bord du navire \u00e0 la recherche d'un passager qui \u00e9tait all\u00e9 par-dessus bord. Mais finalement, le navire prendrait l'eau et les passagers devaient \u00eatre amen\u00e9s \u00e0 bord d'un cargo danois qui a r\u00e9pondu \u00e0 l'appel SOS du capitaine Pham.<\/p>\n